zurich trip

Случилось мне тут недавно побывать в Европе, а именно в Цюрихе.

Слетать в Цюрих и обратно (самолёт компании Lufthansa) стоит 994 евро. Всего 4 перелета: Минск->Франкфурт(Германия, если кто не знает)->Цюрих->Франкфурт->Минск. Перелет из Минска во Франкфурт занимает 2.5 часа, из Франкфурта в Цюрих 50 минут.

В Минске на рейс во Франкфурт собрался полный самолёт народу. Среди них большинство - немцы. В самолёте я сидел с моего возраста немцем и немкой, которые всё время разговаривали. Пока ничего не понятно :]

Первый раз лететь было страшновато, второй уже нет :]

Так как Франкфурт является транзитным аэропортом, предполагалось, что я там немного побуду и сяду на следующий самоёт в Цюрих. На бумаге это время равнялось 50 минутам. В реальности самолёт из минска вылетел на 40 минут позже и я опоздал на свой второй самолёт.

Обычно в таких случаях авиакомпания бронирует масто на следующий самолёт еще до посадки опаздывающего, но в моём случае произошло сразу несколько накладок:

  1. я прилетел чуть раньше отбытия и поэтому я в теории мог успеть, но на практике паспортный контроль (штамп дня въезда в шенген) занял 25 минут

  2. погода была неожиданно (для авиакомпании) снежной и самолёты приходилось обрабатывать антиобледенительной фигней. Это порядка 20 минут дополнительной задержки перед каждым вылетом. А так как большинство самолётов делают несколько рейсов в день, то задержка накапливается. Аэропорт в Мюнхене из-за сильных снегопадов вообще был некоторое время закрыт. В итоге четверть рейсов в конце дня во Франкфурте была просто отменена, и брониванные билеты были автоматически перенесены на следующий рейс.

Так что на следующий рейс в Цюрих (20.35) того же дня для меня просто не было места. Я поговорил с представителем компании, который занимается бронированием билетов. Он предложил несколько вариантов, среди которых была поездка на поезде (долго), доставка в гостинницу и обратно, и вылет посреди дня (гостинница далеко от аэропорта) или вылет в 5.50 утра (но ночевать в аэропорту). Так как я уже опаздывал, я выбрал самый быстрый вариант - вылет в 5.50 утра.

До самого утра я ходил и изучал Франкфурт. Бросилась в глаза продуманность и чистота аэропорта. Полы в аэропорту моют каждые несколько часов. Многие просто садятся на пол во время ожидания самолёта (часто с ноутбуком около розетки). Внутри аэропорта множество разных магазинов от булочных до продажи модной одежды и свитеров. Есть аж несколько машин, которые можно выиграть во всяких дурацких акциях :]. Среди них и какой-то там роскошный Jaguar.

Wi-fi интернет у них не бесплатный, а стоит аж 8 евро за час (вот уроды, билета им мало почти за штуку!). Я обиделся и не стал покупать.

Почти вся реклама в аэропотрту на немецком, но по картинке можно понять, что рекламируют продажу автомобилей.

Так как аэропорт транзитный (их вообще два: Terminal 1 и Terminal 2), то там очень много маленьких залов ожиданий (порядка 200 в Terminal 1) и очень много народу, который туда-сюда шастает.

Я, наверное, видел людей всех национальностей. Пока я стоял в очереди за бронированием нового билета и безуспешно пытался заснуть ночью в аэропорту я слышал разговоры китаянок (их было чуть ли не треть аэропорта), японок, чешки и чеха, тайваньцев, русских, корейцев, французов, немцев, итальянцев, индусов и неопознанных созданий. Многих из них легко определить по лицу (особенно французов, независимо от их генетических корней :]). Очень познавательно.

Персонал в аэропорту тоже разного происхождения. Есть люди любой внешности. Довольно прикольно, когда китаянка обращается к тебе по-немецки, а ты ничего не понимаешь. Приходится говорить “I’m sorry. I speak English only”, и она повторяет всё то же самое, но на английском.

Полёты:

В полёте стюардессы никогда не дают скучать хоть полёт 30 минут, хоть 2.5 часа. Всегда найдут что рассказать или дать заполнить какую-нибудь бесполезную анкету :].

Вид из окна самолёта зависит от погоды. Когда я летел обратно из Цюриха во Франкфурт мне повезло сразу в нескольких отношениях:

В Цюрихе:

В аэропорт Цюриха (Zurich flughafen) я прилетел где-то в 7.30 утра. Красивое сооружение. В отличии от Франкфурта на плакатах рекламруют стабильность, банки и часы :]

Прямо под аэропортом проходит желеная дорога. Я 15 минут топтался по аэропорту, чтобы найти, где же купить билет на электричку и спросить на какую именно мне сесть (я знал, что моя - S-2, но решил уточнить). Я таки нашел комнату, которая называлась Railway Center. Там мне продали билет до Цюриха и рассказали на каких из путей (3 и 4) ездит моя чудоэлектричка.

Я спустился к путям к составам (это под землей) и спросил сотрудника ЖД идёт ли эта электричка в Цюрих. Он сказал, что идёт. Я сел в нее и поехал. В салоне кажде кресло как небольшой диван. Дверь в салон закрывается автоматически. Следующая остановка была моей (конечной). Я не успел ничего понять и просто вышел из электрички. Дальше мне надо было найти электричку S-10. В тот день я ее так и не нашел. У меня было 2 часа на то, чтобы съездить в отель, оставить там вещи и прибыть в google на собеседование. Так как я не нашел электрички - я решил сразу в точку назначения.

Я нашел нужную речку, обозначенную на карте, пошел вдоль нее и нашел офис гугла. Что там творилось меня попросили не рассказывать (только по секрету друзьям). Да и вообще, там сплошная техническая муть, которая не интересна нормальному человеку :]

Вышел я в 2.30 (или 3.30?) из гугла и пошел (как я думал) в сторону отеля. Оказалось нифига не так и я несколько раз заблудился. В цюрихе много где висят карты районов, но есть 1 мелочь: улицы подписаны только на перекрестках, причем так, что не ясно что именно подписано. Это добавляет изюминку в ориентировании на местности. Спасает то, что Цюрих не очень большой. Стоит только заблудиться - и выходишь к горам :] С горем пополам я таки сориентировался и нашел железную дорогу часа через 2. Ехать я на ней не стал, так как не знал как купить билет (и не имел никакого желания узнавать не спав 1.5 суток и поучаствовав в 5-часовом интервью). За 20 минут я пешком дошлёпал до своей станции и нашел отель. Там меня встретила чудесная девушка на reception, спросила кто я такой, перезвонила в агентство, где я резервировал отель; сказала им, что я опоздал на сутки и выдала ключ (пластиковый, с магнитной полосой).

В комнате было 2 застланных кровати, телик, программа передач (:D), туалет, ванная, душ, письменный стол, лампа, швейцарские розетки (уже евророзеток, зарядное для ноутбука не влазило), диких скорсотей wi-fi, электрочайник, программируемый сейф, мешок всяких чаёв-сахаров, вешалка, тёплое одеяло и (самое важное!) тумбочка возле кровати с наклейкой на русском языке “носки мужские” (судя по всему они считают, что наклейка фирменная, от производителя тумбочек, т.к. не сдирают ее).

Я попробовал использовать wi-fi: у них было 3 недонастроенных зухеля с исчерпанным диапазоно розданных DHCP IP-адресов. Я всего то делов выставил себе свободный статический адрес вне пула и вылез в интернет. Потрепался там часок со внешним миром, посадил батарею бука и завалился наконец спать (часов в 7 или 8).

Утром в 8 утра я решил разведать, как там подаются завтраки в отелях и заодно стрести переходник на хитророзетку. Переходник выдали. Я поставил бук на зарядку, а сам пошел завтракать. Завтрак представляет из себя шведский стол. Приходишь, нарезаешь/накладываешь/начерпываешь себе всякой фигни на тарелку и садишься за какой-нибудь стол.

Я добыл себе швейцарский хлеб, сыр, ветчину, некий прикольный слегка кислый чай (на картинке было что-то напоминающее барбарис) и яблоко. Были еще молоко, кукурузные хлопья, какие-то подозрительные соусы (или салаты?).

После трапезы я решил изучить сам город. Начал с железных дорог, всё равно мне на них ездить и домой возвращаться. На остановке около отеля был только автомат по выдаче билетов и несколько стендов с картами и расписанием поездов. Я подкараулил местного жителя и подзырил процесс покупки билета. Всё оказалось просто: нажимаем нужный штат назначения и бросаем монетки (или суем купюру), а автомат нам в ответ сдачу монетками и билет на 1 час 10 минут. Внутри штата Zurich (километра 3-4 в диаметре) билет стоит 4 франка (1 франк = 1 доллар).

Франки в Швейцарии распространяются в виде монет до 5 франков (картинки). начиная с 10 франков - бумажные цветастые деньги (картинка).

За этот 1 час 10 минут можно ехать в любом направлении внутри штата. Обычно на остановке один железнодорожный путь, но электрички по нему ходят в обе стороны! Правильную сторону я знал (пришел пешком оттуда), но моя остановка - конечная (как позже оказалось - не для всех электричек). Сел я в электричку и поехал не в ту сторону :], вышел на следующей остановке и изучил расписание: в расписании точно написано (правда по-немецки) в какое время куда и докуда (в сносках) ходят электрички. А еще у электричек на морде написана их конечная. Моя конечная - Zurich HB (Haupt-Bahn-hof, aka главный-железнодорожный-вокзал).

Перед тем как сесть в электричку я видел народ (и русскоговорящих тоже) с санками. В 200 метрах от моего отеля была здоровенная гора. Судя по всему они ехали в гору на электричке и съежжали к этой остановке на санках :]

Было уже часов 12 и я решил поизучать центр Цюриха. Я, правда, не знал, где он находится. Пошел по карте в сторону озера. По дороге нашел первый магазин (книжный). Хозяйка магазина рассказала, где можно купить карту Цюриха. Через 5 минут я был с картой. С этого момента я не имел никаких проблем с навигацией. Оказалось, что реальных улиц чуть ли не в 10 раз больше, чам на моем распечатанном клочке с google maps.

Я немного пошастал вдоль речки Limmat. Там, где она переходит в Цюрихское озеро находится причал, на котором туристы кормят воробъёв, гусей, уток и чаек.

На одном из мостов находился супермаркет сети COOP: там я добыл себе всяких трофеев и апельсинового соку.

Походил по центру города, поизучал их местные достопримечательности, но до музея и бибилиотеки не добрался. Прошелся по главной улице bahnhof strasse: там продавались часы за 15 тысяч франков, такого же рода одежда, духи и прочая крайне ценная и полезная херь в том же стиле. Кое-где были закусочные и рождественские свечки. Я ничего интересного там не нашел. Завёз трофеи в отель и вернулся на вокзал, чтобы найти путь с которого уходит S-2 (на следущий день мне предстояло ехать на ней в аэропорт). К этому времени захотелось чего-нить поесть. Я поизучал подземелье вокзала: это огромная площадь всяких-разных магазинов одежды (из там штук 5) и закусочных (неисчисляемое множество). В закусочной take away я увидел, как готовится и жарится пицца; купил себе четвертину за 7.8 франка. Пицца оказалась очень вкусной. Просто не сравнить с тем, что продается на Кальварийской 17 :].

Уже вечерело; я вернулся в отель и начал трепаться с друзьями в чатах хвастаясь куда меня занесло :]

На следующее утро я проснулся в 5 утра (самолёт был в 7.45). На электричке в 5.38 я приехал на вокзал (заняло 8 минут) и сел в поезд S-2, только не в тот S-2, что в аэропорт, а в тот, что идёт в обратную сторону. Заметил я это только тогда, когда в окно увидел Цюрихское озеро (минут через 10). Пока я ехал в обратную сторону слушал названия остановок. Они очень красиво звучат в исполнении женского голоса :]. Вылез на каком-то вокзале, нашел ближайший поезд с надписью Zurich HB (это был поезд S-8). Сел в него и поехал.

Мне повезло: он меня привез куда надо. Было уже 6.50. Я понимал, что опаздываю на самолёт. На расписании я нашел нужный мне S-2 (они отличаются конечными станциями) и поехал в аэропорт (заняло минут 15). В аэропорту я заметил, что рейс задерживается на 30 минут. Мне очень повезло! Я спокойно получил свой билет на самолёт в автоматичкском киоске. В него нужно просто всунуть паспорт и выбрать город следования и он тут же распечатывает 2 билета (до Франкфурта и до Минска).

Приветливая госпожа посоветовала сдать минеральную воду в багаж, так как security не пропустит жидкости в салон самолёта более какого-то объёма (сдать заняло менее 10 минут). На самолёт во Франкфурте я не успевал, но меня это мало парило. Прилетев во Франкфурт я заметил, что рейс до Минска тоже задерживается. В конце концов он задержался на часа 2 или 3. Так что я везде успел и прилетел в Минск :]

В самом Цюрихе атмосфера очень спокойная. Виды, открывающиеся на город, когда электричка заежжает на гору просто обалденные. Весь город построен на сплошных горах. Уклон улиц иногда просто нереальный - градусов до 30 (или больше).

При посадке в Цюрих рано утром (было темно) на каждой улице горели фонари. С большой высоты эти огоньки выглядят как какое-то свтящееся разноцветное покрывало. До ужаса красиво!

Posted on December 6, 2010
comments powered by Disqus